【鉄道】姫路モノレール廃線跡②

【鉄道】姫路モノレール廃線跡②

姫路モノレール 廃線跡シリーズ。
全4回。

「姫路モノレール」に関する資料です。
(姫路モノレール」ホームページより)

「姫路城昭和の大修理の完了を記念してまた、戦後の復興期から大きく姿を変えた「姫路」を世に知らしめるべく、その使命を負い開催された「姫路大博覧会」。その会場へのアクセスとして作られたのが「姫路モノレール」であった。
前述のとおり地方公共団体の枠を越えて日本海をも目指す構想があったが、当初開業区間のまま8年の時間の中では赤字だけが膨らみ、廃止となってしまった。ほぼ半世紀を経て再び、人々の眼に触れる事となった今、これからの交通の発展に少なからずヒントを与えうる存在であることを願いたい。」

僅か8年で廃止となったかなり珍しい路線。
その分遺構が残っており未撤去になっている箇所がある。
博物館(手柄山交流ステーション)には実物の車両も保管されており、時代と共に風化しないよう努力がなされている。
現在も普通に街中に遺構が残っており、現在の山陽電鉄山陽姫路駅から手柄山交流ステーションまで徒歩にて廃線跡を歩きその軌跡を辿った次第。

今回は第2回目。
前回の橋脚からスタートし、唯一の中間駅であった「大将軍駅跡地」まで。

橋脚がずっと続いている。とてもわかりやすい廃線である。
橋脚のアップ。1階部分は見えないものの基礎が建物内に入り込んでいる可能性が高い。
単独の橋脚。街中にポツンと建っており不気味さすら感じられる。
この先が旧大将軍駅。橋脚とはしばらくお別れとなる。
旧大将軍駅付近。マンション内の駅として有名であったが近年解体された。

③に続きます。
またシリーズものですがお付き合いくださいませ。

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